మెకానికల్ డయాఫ్రాగమ్ మీటరింగ్ పంప్ యొక్క సంస్థాపన మరియు జాగ్రత్తలు
1. కర్మాగారం నుండి బయలుదేరే ముందు పంపు చమురుతో నింపబడదు. మొదటి సారి ఉపయోగించినప్పుడు, దయచేసి వస్తువులతో వచ్చిన లూబ్రికేటింగ్ నూనెను పూరించండి. పంప్ యొక్క ఎడమ వైపున చమురు విండోలో సగం వరకు చమురును జోడించడం మంచిది. తర్వాత నిర్వహణ మరియు భర్తీ కోసం 30#-50# గేర్ ఆయిల్ ఎంచుకోవచ్చు.
2. మోటారును విద్యుత్ సరఫరాకు కనెక్ట్ చేయండి మరియు మోటారు యొక్క భ్రమణ దిశను తనిఖీ చేయండి. మోటారుపై ఉన్న బాణం మోటారు యొక్క సరైన భ్రమణ దిశను సూచిస్తుంది. పంపును ఖాళీగా నడపవద్దు, మోటారు గ్రౌన్దేడ్ చేయాలి మరియు విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ స్థిరంగా ఉండాలి. దశ నష్టం లేదు, లేకపోతే మోటారు కాలిపోతుంది.
ఆదర్శ చూషణ స్ట్రోక్ 1.5 మీటర్ల లోపల ఉంటుంది.
3. అవుట్లెట్ పైప్ యొక్క గరిష్ట పీడనం పంప్ నేమ్ప్లేట్పై గరిష్ట రేట్ ఒత్తిడి కంటే ఎక్కువ కాదు.
4. అవుట్లెట్ లైన్ ప్రెజర్ తప్పనిసరిగా ఇన్లెట్ లైన్ ప్రెజర్ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, లేకుంటే సిఫోన్ ఏర్పడుతుంది.
5. ఈ పంపు ద్రవ మాధ్యమాన్ని కొలవడానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది, వాయువు లేదా ఘనమైనది కాదు.
6. జోడించాల్సిన ఔషధం నీటితో చర్య జరిపినప్పుడు (సాంద్రీకృత సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ వంటివి), పంపును ప్రారంభించే ముందు పంపు కుహరం తప్పనిసరిగా పారుదల చేయాలి (ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టినప్పుడు పంప్ హెడ్లో తక్కువ మొత్తంలో నీరు ఉంటుంది)
7. 1500 గంటల ప్రారంభ ఉపయోగం తర్వాత, కందెన నూనెను భర్తీ చేయాలి మరియు 4000 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత, దానిని ఒకసారి మార్చాలి.
మెకానికల్ డయాఫ్రమ్ మీటరింగ్ పంప్ ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు వేరుచేయడం:
1. పంప్ రన్ చేయగలదు కానీ ద్రవం లేదు : పైప్లైన్ బ్లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ వద్ద చెక్ వాల్వ్ను శుభ్రం చేయండి మరియు డయాఫ్రాగమ్ పాడైపోయిందా లేదా వైకల్యంతో ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
చిన్న ఫ్లో అవుట్లెట్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు స్ట్రోక్ పొడవు తప్పుగా సెట్ చేయబడింది.
3. పంప్ హెడ్ యొక్క మద్దతు రంధ్రం నుండి చమురు లీకేజ్: చమురు ముద్రను తనిఖీ చేయండి
4. పవర్ ఆన్ మరియు రన్ అవ్వడం లేదు : మోటారు పాడైంది లేదా గేర్ బాక్స్ అరిగిపోయి ఇరుక్కుపోయింది.